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啟動(dòng)會(huì)上,我司調(diào)研小組成員圍繞自身職責(zé)對(duì)園區(qū)“雙碳”工作建言獻(xiàn)策,對(duì)開展工業(yè)園區(qū)碳排放現(xiàn)狀評(píng)估、開展工業(yè)園區(qū)面臨的碳排放形勢(shì)分析、開展工業(yè)園區(qū)碳排放發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析、開展工業(yè)園區(qū)碳排放潛力研究、制定工業(yè)園區(qū)碳排放達(dá)峰路徑及重點(diǎn)任務(wù)研究、編制重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施及落實(shí)計(jì)劃、分析提出重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施保障措施等具體任務(wù)進(jìn)行了交流討論。

中競(jìng)集團(tuán)將全面發(fā)揮其在碳達(dá)峰、碳中和專業(yè)上的綜合服務(wù)能力,借助近20年來節(jié)能低碳領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),為蘇州工業(yè)園區(qū)碳達(dá)峰碳中和工作提供專業(yè)服務(wù),加快推動(dòng)園區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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「知識(shí)窗」“碳達(dá)峰”和“碳中和”是啥?了解一下 http://www.advaterraga.com/?p=2545 http://www.advaterraga.com/?p=2545#respond Tue, 16 Mar 2021 10:44:38 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2545 2020年12月16日至18日在北京舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定,2021年要抓好八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中包括做好碳達(dá)峰、碳中和工作。什么是“碳達(dá)峰”和“碳中和”呢?一起來看↓↓↓

在做好碳達(dá)峰、碳中和工作方面,會(huì)議從根本和源頭上作出部署,明確加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),以及大力發(fā)展新能源,繼續(xù)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等。

我國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值,力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

要抓緊制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案,支持有條件的地方率先達(dá)峰。

要加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),推動(dòng)煤炭消費(fèi)盡早達(dá)峰,大力發(fā)展新能源,加快建設(shè)全國(guó)用能權(quán)、碳排放權(quán)交易市場(chǎng),完善能源消費(fèi)雙控制度。

要繼續(xù)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應(yīng)。

要開展大規(guī)模國(guó)土綠化行動(dòng),提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。

什么是“碳達(dá)峰”和“碳中和”?

氣候變化是人類面臨的全球性問題,隨著各國(guó)二氧化碳排放,溫室氣體猛增,對(duì)生命系統(tǒng)形成威脅。在這一背景下,世界各國(guó)以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體,我國(guó)由此提出碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)。

碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要消耗能源。暨南大學(xué)環(huán)境與氣候研究院院長(zhǎng)邵敏介紹,“碳達(dá)峰”就是我們國(guó)家承諾在2030年前,二氧化碳的排放不再增長(zhǎng),達(dá)到峰值之后再慢慢減下去;而到2060年,針對(duì)排放的二氧化碳,要采取植樹、節(jié)能減排等各種方式全部抵消掉,這就是“碳中和”。

我國(guó)的“碳中和”之路情況如何?

關(guān)于低碳我們可以做什么?

往下看↓↓↓‘’

為何成為明年重點(diǎn)任務(wù)?

專家解讀

18日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為明年重點(diǎn)任務(wù)。這是為什么?

中國(guó)能源研究會(huì)常務(wù)理事、國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心研究員李俊峰19日在由中新社主辦的國(guó)是論壇上作出解讀。他指出,碳中和不僅僅只是能源的事,它與產(chǎn)業(yè)鏈等方方面面都有關(guān)系。碳中和目標(biāo)將深刻影響下一步產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)、重組和新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

李俊峰指出,今年的7月份,在歐盟宣布碳中和計(jì)劃之前,已有30多個(gè)國(guó)家宣布碳中和目標(biāo),包括墨西哥、馬爾代夫等,此后中國(guó)、日本、韓國(guó)接連提出碳中和目標(biāo)。全球重要的經(jīng)濟(jì)體,也就是占全球GDP75%、占全球碳排放量65%的國(guó)家開始碳中和。

“碳中和”意味著一個(gè)以化石能源為主的發(fā)展時(shí)代開始結(jié)束,一個(gè)新的浪漫時(shí)代開始了,一個(gè)向非化石能源過渡的時(shí)代來臨,全球追求一個(gè)共同的目標(biāo),一個(gè)共同的價(jià)值觀——碳中和。

這對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的重組、重構(gòu)都有深刻影響。比如:蘋果手機(jī)要實(shí)現(xiàn)碳中和,那么,負(fù)責(zé)組裝的企業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳中和,為其提供零部件和原材料的環(huán)節(jié)要實(shí)現(xiàn)碳中和,為其提供芯片的企業(yè)也實(shí)現(xiàn)碳中和,產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)現(xiàn)碳中和。李俊峰說,這就會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈形成一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。而全球在碳中和的大背景下,進(jìn)行新的國(guó)際合作、國(guó)際分工、形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

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如何實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”?全國(guó)兩會(huì)代表委員提出這些建議 http://www.advaterraga.com/?p=2543 http://www.advaterraga.com/?p=2543#respond Tue, 16 Mar 2021 10:42:06 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2543 如何實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”?全國(guó)兩會(huì)代表委員提出這些建議

中新經(jīng)緯客戶端3月9日電 (魏薇)綠色發(fā)展是新發(fā)展理念的重要組成部分。2020年9月下旬,中國(guó)提出力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”列為2021年的重點(diǎn)任務(wù)之一。如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?今年全國(guó)兩會(huì)上,多位代表委員就此問題建言獻(xiàn)策。

劉世錦:建議設(shè)立綠色賬戶

在全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)劉世錦看來,促進(jìn)綠色發(fā)展的體制機(jī)制政策在諸多方面還很不適應(yīng)。

“環(huán)境治理、碳減排等主要靠的是行政性辦法,層層分解指標(biāo)完成任務(wù);綠色發(fā)展很大程度上仍是政府提供的公共產(chǎn)品,還不能成為企業(yè)、個(gè)人等市場(chǎng)主體按照市場(chǎng)原則進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)行為?!眲⑹厘\稱。

劉世錦在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時(shí)建議,以設(shè)立綠色賬戶為重點(diǎn),爭(zhēng)取在構(gòu)建生態(tài)文明建設(shè)微觀基礎(chǔ)上取得大的進(jìn)展。

他表示,綠色發(fā)展賬戶的基本構(gòu)成要素包括GDP、生態(tài)資本服務(wù)價(jià)值、碳排放和其他污染物排放;由這些要素形成生態(tài)資本服務(wù)價(jià)值的資產(chǎn)負(fù)債表;把原先外部化的綠色收益和排放成本內(nèi)部化,從而形成能夠反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全口徑收益和成本的綠色發(fā)展賬戶。

“把綠色發(fā)展賬戶原理與投入產(chǎn)出表中的收入法計(jì)算方法相結(jié)合,建立起從全國(guó)和各級(jí)政府到企業(yè)、個(gè)人的綠色發(fā)展賬戶;綠色發(fā)展賬戶能夠科學(xué)界定相關(guān)主體的產(chǎn)權(quán)和責(zé)任,并通過市場(chǎng)化交易實(shí)現(xiàn)賬戶平衡。”劉世錦說。

劉世錦還建議,可選擇若干綠色發(fā)展基礎(chǔ)較好、積極性高、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)的城市或者其中一個(gè)區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)。條件成熟時(shí),再向更大范圍乃至全國(guó)推廣。

郭新明:完善氣候和環(huán)境信息披露框架

企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的氣候和環(huán)境信息披露是綠色金融可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。中國(guó)部分金融機(jī)構(gòu)正參照氣候相關(guān)財(cái)務(wù)信息披露工作組(TCFD)建議開展環(huán)境信息披露工作試點(diǎn)。

但在全國(guó)人大代表、中國(guó)人民銀行南京分行行長(zhǎng)郭新明看來,但整體來看,中國(guó)氣候和環(huán)境信息披露框架的構(gòu)建仍處于探索階段,披露主體主要集中于法律法規(guī)明確要求的行業(yè)和領(lǐng)域,覆蓋范圍較為有限;披露內(nèi)容多是環(huán)境政策、方針、理念等方面,難以充分反映碳中和的要求,尤其是尚未對(duì)大部分企業(yè)披露碳排放和碳足跡信息提出強(qiáng)制性要求;此外,披露標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,企業(yè)和行業(yè)間環(huán)境信息披露形式、內(nèi)容、頻率、流程等方面的可比性不高。

郭新明在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時(shí)建議,完善氣候和環(huán)境信息披露框架,建立強(qiáng)制性、市場(chǎng)化、法制化的信息披露制度。一是對(duì)照“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),修改完善氣候和環(huán)境信息披露相關(guān)法律法規(guī)、管理辦法和實(shí)施細(xì)則;二是在完善碳核算的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化碳排放、碳足跡等信息披露;三是推動(dòng)氣候和環(huán)境信息依法披露,建立完善上市公司和發(fā)債主體的氣候和環(huán)境信息強(qiáng)制性披露制度;四是推動(dòng)全國(guó)環(huán)境信息統(tǒng)一披露平臺(tái)和環(huán)境信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè);五是優(yōu)化氣候和環(huán)境信息披露激勵(lì)約束機(jī)制,視披露質(zhì)量引入追責(zé)處罰或財(cái)稅獎(jiǎng)勵(lì)等措施,并探索構(gòu)建氣候和環(huán)境信息披露成本分擔(dān)機(jī)制。

陳錦石:推廣低碳、健康住宅

2020年3月,清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心發(fā)布了《中國(guó)建筑節(jié)能年度發(fā)展研究報(bào)告2020》。報(bào)告顯示,2018年中國(guó)建筑運(yùn)行的總商品能耗為10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,約占全國(guó)能源消費(fèi)總量的22%;同時(shí)中國(guó)建筑能耗強(qiáng)度仍然高于各經(jīng)合組織國(guó)家。

“建筑業(yè)能耗高的同時(shí),傳統(tǒng)的建筑節(jié)能技術(shù)也存在著一定的安全隱患。如外墻外保溫材料掉落傷人事件偶有發(fā)生;部分保溫材料未使用防火阻燃技術(shù),引發(fā)火災(zāi)事故等?!比珖?guó)人大代表、中南集團(tuán)董事局主席陳錦石表示。

陳錦石指出,推動(dòng)建筑節(jié)能減排、采用新型技術(shù)和材料將有助于中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),同時(shí)消除安全隱患。

陳錦石建議,大力推廣低碳住宅。一是制定國(guó)家強(qiáng)制性低碳建筑標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)低碳住宅進(jìn)行明確定義;二是在土地供應(yīng)時(shí)增加低碳要求,增加市場(chǎng)低碳住宅供給;三是參照低能耗家電鼓勵(lì)等系列政策,對(duì)購買達(dá)標(biāo)低碳住宅的個(gè)人進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)貼或契稅減免。

此外,他建議,利用財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、融資支持等政策,大力發(fā)展光伏建筑,有效降低建筑物能耗,同時(shí),因地制宜變更外墻保溫技術(shù)規(guī)范要求。(中新經(jīng)緯APP)

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號(hào)稱萬億市場(chǎng)的“碳達(dá)峰、碳中和”,到底是什么? http://www.advaterraga.com/?p=2541 http://www.advaterraga.com/?p=2541#respond Thu, 11 Mar 2021 05:35:51 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2541
從能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,世界能源已形成煤、油、氣、新能源“四分天下”的格局

今年兩會(huì)已經(jīng)接近尾聲,根據(jù)新華網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),“碳達(dá)峰、碳中和”在關(guān)注熱力榜一直排名靠前,成為當(dāng)下大家討論的熱詞。那到底什么是“碳達(dá)峰”?什么又是“碳中和”?為什么說他們能撐起“萬億市場(chǎng)”?

新華社熱力榜

01 碳達(dá)峰和碳中和是什么?

要理解碳達(dá)峰和碳中和,先來說說這個(gè)碳是什么。

“碳達(dá)峰”和“碳中和”里的碳是二氧化碳,是導(dǎo)致全球變暖的最大元兇,地球天氣變得如此極端,二氧化碳做出了80%的“貢獻(xiàn)”。

過去的200年里,人類向大氣層排放了數(shù)萬億噸二氧化碳,如同給地球穿了個(gè)“棉襖”,讓地球無法散熱,溫度持續(xù)升高。

國(guó)際聯(lián)合科研小組發(fā)表調(diào)查報(bào)告稱,在過去的100年間,人類活動(dòng)引發(fā)的溫室效應(yīng)使地球平均溫度上升了0.74攝氏度。這0.74攝氏度就是冰川融化、山火頻發(fā)、蝗蟲成災(zāi)等現(xiàn)象的原因之一。

所以要遏制全球繼續(xù)變暖,就要想辦法處理二氧化碳。

全球二氧化碳排放量在2018年達(dá)到了335億噸,其中96%由化石能源的使用產(chǎn)生。2018年全球碳排放的第一大來源是火力發(fā)電,占比42%,其次是交通行業(yè),占比25%,工業(yè)占比23%,主要在冶煉、煉化等領(lǐng)域產(chǎn)生。

為了聯(lián)合各國(guó)解決這個(gè)問題,《巴黎協(xié)定》誕生了?!栋屠鑵f(xié)定》首先計(jì)劃推動(dòng)各方積極向綠色可持續(xù)的增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型,避免嚴(yán)重依賴石化產(chǎn)品的增長(zhǎng)模式繼續(xù)對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成威脅和能源安全危機(jī);其次,通過市場(chǎng)和非市場(chǎng)雙重手段,促進(jìn)國(guó)際合作推動(dòng)所有締約方共同履行減排目標(biāo);第三,促進(jìn)資本市場(chǎng)投資偏好將進(jìn)一步向綠色能源、低碳經(jīng)濟(jì)、環(huán)境治理等領(lǐng)域傾斜。

2020 年9月22日,中國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上鄭重宣布中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

碳達(dá)峰,就是指在某一個(gè)時(shí)點(diǎn),二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)達(dá)到峰值,之后逐步回落。

碳中和,是在一定時(shí)間內(nèi),通過植樹造林、節(jié)能減排等途徑,抵消自身所產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。

也就是說,中國(guó)的目標(biāo)是2030年后,中國(guó)每年的二氧化碳排放量不再增加,到2060年前,要實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段上的二氧化碳的回收量和排放量一致,讓排放了等于沒排放,這就是碳中和。

02 如何實(shí)現(xiàn)碳中和?

廣義上實(shí)現(xiàn)碳中和包括了節(jié)能減排和技術(shù)回收。

節(jié)能減排就包括了能源轉(zhuǎn)型、提高能源利用率和減少一次性物品生產(chǎn)。

能源轉(zhuǎn)型六大模式

Part 1?能源轉(zhuǎn)型

從能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,世界能源已形成煤、油、氣、新能源“四分天下”的格局,新能源成為了碳中和的主導(dǎo)。

目前,全球碳減排主要依靠在發(fā)電部門降低化石能源使用,進(jìn)行能源的供給側(cè)改革,大力發(fā)展光伏風(fēng)電等可再生能源消納占比。同時(shí)在幾個(gè)重要能源終端消費(fèi)部門——交通、建筑、工業(yè)行業(yè)提升電氣化率,以達(dá)到降低化石能源消費(fèi)的目標(biāo)。

對(duì)于航空、高耗能工業(yè)等無法完全用電氣化替代的領(lǐng)域,生物燃料和氫能來替代化石燃料的使用。 要完成上述目標(biāo),需要對(duì)能源消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施、新能源發(fā)電、電網(wǎng)、制氫設(shè)備、重要工業(yè)設(shè)施、化石能源發(fā)電敢于進(jìn)行大規(guī)模的投資發(fā)展和改造。 同時(shí)對(duì)于氫能制備和儲(chǔ)運(yùn)、電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備、海上風(fēng)電、電力系統(tǒng)負(fù)荷側(cè)響應(yīng)機(jī)制和靈活性提升、電力市場(chǎng)化、生物能開發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

Part 2?技術(shù)回收

技術(shù)回收就是狹義的碳中和,即“碳捕集”,把排入大氣的二氧化碳捉回來,才能真正實(shí)現(xiàn)零排放。碳捕集之后,可以永久封存和回收利用。

目前碳捕集有三條道路:

1. 生物捕集,就是植樹造林。

2. 常技術(shù)捕集,比如給煙囪加上吸附裝置。

3. 新興技術(shù)捕集,全球有15個(gè)實(shí)驗(yàn)室在嘗試直接過濾大氣。

03 碳中和可以應(yīng)用在哪些行業(yè)?

從終端能源消費(fèi)的行業(yè)來看,工業(yè)交通和建筑是主要的用能部門,各自占比分別接近30%。從電氣化程度來看,交通部門最低只有1%,建筑部門為24%,工業(yè)部門27%。建筑部門有70%的能源消耗是由居民住宅產(chǎn)生的,這部分的電氣化率只有11%,而商業(yè)和公共部門的建筑耗能占30%,相對(duì)擁有較高的電氣化率,達(dá)到51%。

04 為什么說碳中和有萬億市場(chǎng)?

為了滿足巴黎協(xié)定的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo),以及未來的國(guó)家在能源基礎(chǔ)設(shè)施和新能源建設(shè)上投入巨大的資金,未來30年世界各國(guó)在能源變革的主要環(huán)節(jié):新能源的建設(shè)、節(jié)能設(shè)施(電動(dòng)車等)、能源消費(fèi)終端的電氣化率提升,電網(wǎng)的建設(shè)與靈活性改造等合計(jì)每年需要投入17.3萬億元人民幣。

其中占比最大的是在電動(dòng)車、軌道交通等方面的投入,每年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.1萬億元人民幣;其次是新能源發(fā)電方面的投資,每年預(yù)計(jì)可達(dá)到4.8萬億元;用能終端的電氣化率提升對(duì)設(shè)備的投入約合每年2.4萬億元(如熱泵、電取暖器、電磁爐等),電網(wǎng)為高比例接納可再生能源所進(jìn)行的輸配電建設(shè)和靈活性改造每年也將帶動(dòng)2.4萬億元投資。

國(guó)際可再生能源署根據(jù)當(dāng)前全球能源體系和資源稟賦的特征,給出了如下量化建議:

僅以電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)一項(xiàng)市場(chǎng)計(jì)算,傳統(tǒng)電力系統(tǒng)要轉(zhuǎn)型城高比例接納可再生能源的電力系統(tǒng)的話,對(duì)于電網(wǎng)靈活性和基礎(chǔ)負(fù)荷加強(qiáng)方面的投資預(yù)計(jì)至2016~2050年將累計(jì)達(dá)到12萬億美元,年均約合2.3萬億人民幣。為了滿足傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的充電需求,全球每年投資在充電設(shè)施建設(shè)上的金額以及軌道交通電氣化的投資合計(jì)將達(dá)到年均2980億美元,約合1.94萬億人民幣。

除了電網(wǎng)升級(jí)外,國(guó)際可再生能源署對(duì)其他的可再生能源的行業(yè)升級(jí)和應(yīng)用進(jìn)行了估算:

光伏行業(yè):未來10年,全球每年光伏產(chǎn)業(yè)投資額約合1萬億元,2030~2050年均投資約為1.5萬億元

風(fēng)電行業(yè):未來10年,全球每年陸上風(fēng)電投資額約合8000億元,海上風(fēng)電1350億元;2030~2050全球陸上風(fēng)電年均投資約為1.7萬億元,海上風(fēng)電年均投資6500億元。

生物質(zhì)能:預(yù)計(jì)到2050年生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)將從目前的100GW增長(zhǎng)至685GW,發(fā)電量占比從目前的2%提升至7%。水電行業(yè)由于開發(fā)資源的限制,未來30年水電的裝機(jī)增長(zhǎng)只有約一倍,占發(fā)電量的比例從目前的接近17%下降到14%。

05 助力碳中和,成都在行動(dòng)

大力支持碳中和,減少碳排放,成都一直在行動(dòng)。

2021開年,成都就帶來了“碳中和”好消息。

今年1月,全國(guó)首個(gè)碳中和垃圾分類站落地市場(chǎng)成都,居民可以投放自己日常產(chǎn)生的可回收物抵消碳排放,還能獲得收益。

2月,中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展理念,試點(diǎn)推出“碳中和”債券。目前,中信銀行已經(jīng)成功發(fā)行全國(guó)首批、地方國(guó)企首單“碳中和”債——四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司2021年度第一期綠色中期票據(jù)。

3月2日,晶澳科技稱近日與成都炭素簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就單晶硅熱場(chǎng)用等靜壓石墨產(chǎn)品及成型保溫氈制品結(jié)成深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作協(xié)議的簽訂使雙方合作更加緊密,有助于雙方進(jìn)一步提升整體效率,降低成本,打造互利共贏的可持續(xù)發(fā)展局面。

同日,沃爾沃汽車成都制造基地發(fā)布了新的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo):圍繞電氣化轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式創(chuàng)新、氣候中和等領(lǐng)域,2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化,純電車型占比將達(dá)到50%,其余為混動(dòng)車型;2030年成為純電豪華車企;2040年力爭(zhēng)成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè);所有純電車型將只在線上進(jìn)行銷售,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)電能碳中和汽車制造基地。

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重磅!“碳中和”不是空中樓閣 http://www.advaterraga.com/?p=2539 http://www.advaterraga.com/?p=2539#respond Thu, 11 Mar 2021 04:13:11 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2539 氣候變化,是當(dāng)今人類面臨的重大全球性挑戰(zhàn)。中國(guó)是第一大碳排放國(guó),在全球氣候治理中起著關(guān)鍵作用。在“碳中和”日益成為全球新的政治認(rèn)同和國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)利益博弈手段的情況下,我國(guó)提出的“碳中和”目標(biāo)將對(duì)全球政治經(jīng)濟(jì)格局帶來深刻的變化。同時(shí),必將深刻影響著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面。目前,我國(guó)具有實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會(huì)基礎(chǔ),但面臨的壓力與困難是巨大的,需要以更大的毅力與魄力,采取包括法律、宣傳教育、技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)在內(nèi)的諸多政策措施去推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

  

  “碳中和”,是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的CO2量,實(shí)現(xiàn)CO2“零排放”。為降低以CO2為主的溫室氣體排放總量,應(yīng)對(duì)氣候變化,目前全球已有多個(gè)國(guó)家做出“碳中和”承諾。我國(guó)2020年9月22日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出:“CO2排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)‘碳中和’。”同年12月12日,我國(guó)在氣候雄心峰會(huì)上進(jìn)一步宣布:“到2030年,中國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放將比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%,森林蓄積量將比2005年增加60億立方米,風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。”

大國(guó)擔(dān)當(dāng)

作為全球最大的發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)提出“碳中和”的目標(biāo)無論對(duì)全球還是國(guó)內(nèi)來說,都是一項(xiàng)重大的戰(zhàn)略決策,其意義重大、影響深刻。

化被動(dòng)為主動(dòng),彰顯我國(guó)在全球氣候治理上的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)

作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、最大出口國(guó)與最大能源消費(fèi)國(guó),中國(guó)在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程中處于舉足輕重的位置,國(guó)際社會(huì)對(duì)我國(guó)的碳減排舉措、氣候行動(dòng)十分關(guān)注。在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)和政治格局背景下,中國(guó)雖然作為一個(gè)發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)體,在制定相應(yīng)的氣候目標(biāo)時(shí)卻并不以發(fā)達(dá)國(guó)家的行動(dòng)和援助為前提,而是與污染數(shù)十年來不經(jīng)控制的發(fā)達(dá)國(guó)家一樣承擔(dān)起減排的責(zé)任。特別是我國(guó)主動(dòng)提出有力度、有氣度的“碳中和”目標(biāo),不僅是對(duì)國(guó)際社會(huì)關(guān)注的積極回應(yīng),而且體現(xiàn)出了我國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的擔(dān)當(dāng)。同時(shí),此舉我國(guó)能化被動(dòng)為主動(dòng),從全球氣候治理體系的“跟隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙I(lǐng)者”,對(duì)尚未設(shè)立這樣目標(biāo)的美國(guó)、印度、俄羅斯等碳排放大國(guó)形成壓力,為有效落實(shí)《巴黎協(xié)定》注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,有利于提升我國(guó)的國(guó)際影響力。

化博弈為合作,有助于我國(guó)通過推行氣候外交謀求多方合作

全球氣候變化,已經(jīng)成為人類發(fā)展的最大挑戰(zhàn)和重大威脅之一。面對(duì)氣候變化這一非傳統(tǒng)領(lǐng)域的安全威脅,以全球合作推進(jìn)治理進(jìn)程已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。在此共識(shí)下,“碳中和”就不僅僅是一個(gè)環(huán)境議題,而是一個(gè)全球新的政治認(rèn)同和國(guó)家巨大政治經(jīng)濟(jì)利益的博弈手段,將會(huì)給全球政治經(jīng)濟(jì)格局帶來深刻的變化。

對(duì)于已做出“碳中和”目標(biāo)的國(guó)家來說,在“碳中和”氛圍下,為滿足本國(guó)環(huán)保團(tuán)體的要求并保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè),動(dòng)用貿(mào)易武器、嚴(yán)格審查發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施投資的可能性增大。

例如,2020年以來,歐盟提出要加速推進(jìn)“碳邊境”計(jì)劃,向減碳不給力國(guó)家的產(chǎn)品征收碳稅,以保護(hù)“采用更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品。目前,美國(guó)民主黨內(nèi)已經(jīng)有激進(jìn)聲音提出要跟隨歐盟推進(jìn)邊境碳稅。美國(guó)新上臺(tái)的拜登政府的政策之一,就是“以氣候議題為核心”。因此,我國(guó)提出“碳中和”目標(biāo),可以消除我國(guó)出口產(chǎn)品被征收碳稅的潛在風(fēng)險(xiǎn),有助于通過推行氣候外交謀求與美國(guó)、歐盟等開展對(duì)話交流,進(jìn)行多邊合作。

  

  化領(lǐng)先為主導(dǎo),有助于我國(guó)在綠色發(fā)展相關(guān)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)

“碳中和”實(shí)質(zhì)上是一場(chǎng)從黑色工業(yè)革命轉(zhuǎn)向綠色工業(yè)革命,從不可持續(xù)的黑色發(fā)展到可持續(xù)的綠色發(fā)展的新一輪工業(yè)革命。其核心是綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

近十年來,綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展,綠色發(fā)展相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)加?。簹淠?、儲(chǔ)能、新能源汽車、智能電網(wǎng)等多領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)的爭(zhēng)奪已經(jīng)白熱化。涉及清潔能源技術(shù)的新材料、芯片制造等基礎(chǔ)領(lǐng)域,將成為兵家必爭(zhēng)之地。誰能在這輪綠色發(fā)展相關(guān)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先,誰就能擁有更強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)力和更多的話語權(quán)、市場(chǎng)份額。

幸運(yùn)的是,中國(guó)已成為此輪綠色工業(yè)革命的發(fā)動(dòng)者、創(chuàng)新者。根據(jù)歐洲外交關(guān)系協(xié)會(huì)的一份報(bào)告,中國(guó)已經(jīng)在光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等多方面領(lǐng)先,但在半導(dǎo)體等基礎(chǔ)技術(shù)方面仍然落后于美歐。我國(guó)“碳中和”目標(biāo)的提出,將大大增加清潔能源和綠色發(fā)展相關(guān)新技術(shù)的研發(fā)投資,縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)技術(shù)方面的差距,搶占新一輪技術(shù)革命的先機(jī),有助于我國(guó)取得在未來環(huán)境氣候友好型新經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)權(quán)。

化壓力為動(dòng)力,有利于我國(guó)能源清潔轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)

“碳中和”目標(biāo)將加速我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和能源革命的進(jìn)程,通過大幅提升能源利用效率和大力發(fā)展非化石能源,逐步擺脫對(duì)化石能源的依賴,以更低的能源消耗支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和居民生活水平的不斷提高,進(jìn)而加快實(shí)現(xiàn)由高碳向低碳再由低碳向零碳的轉(zhuǎn)變。

對(duì)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)來說,在“碳中和”目標(biāo)的約束下,煤炭、冶煉、石化等傳統(tǒng)重工業(yè)將面臨著碳排放量大、污染防治難度大、發(fā)展空間受限等問題。這些問題和壓力反過來將倒逼這些行業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更新,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)再現(xiàn)活力提供新的發(fā)展契機(jī)。

實(shí)現(xiàn)“碳中和”將推動(dòng)太陽能和風(fēng)能等低碳和零碳行業(yè)、CO2移除等負(fù)排放技術(shù)的發(fā)展,加大氫能等新興綠色能源在工業(yè)和交通部門的應(yīng)用,催生新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),加快經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換,助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。

已為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)筑基

作為一項(xiàng)影響巨大的戰(zhàn)略決策和選擇,我國(guó)“碳中和”目標(biāo)的提出不是憑空想象出來的。它是在權(quán)衡目前我國(guó)國(guó)情和未來發(fā)展前景的基礎(chǔ)上,綜合評(píng)價(jià)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)上才做出來的戰(zhàn)略選擇。

強(qiáng)大的國(guó)家實(shí)力,為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)

黨的十九大確立了我國(guó)到“2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化、到2050年建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo),預(yù)計(jì)從2020年到2035年,由于創(chuàng)新能力的提升加上改革帶來的紅利,我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將長(zhǎng)期保持中高速增長(zhǎng)。到2035年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力將大幅躍升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將邁上新的大臺(tái)階,GDP與居民人均收入均將比2020年翻一番,關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破,進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家前列;基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到2/3,建成世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界中高端。

  

  綠色、新能源技術(shù)的領(lǐng)先地位,為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)奠定技術(shù)基礎(chǔ)

綠色、新能源技術(shù),是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”的根本途徑。經(jīng)過多年發(fā)展,目前我國(guó)在可再生能源、新能源汽車等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,擁有強(qiáng)大裝備制造能力與國(guó)內(nèi)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

2019年,我國(guó)水能、風(fēng)能、太陽能發(fā)電裝機(jī)容量占世界比重分別達(dá)到30.1%、28.4%和30.9%,2008—2018年年均增速分別為6.5%、102.6%和39.5%,而同期世界平均增速僅為2.5%、46.7%和19.1%。尤其是光伏產(chǎn)業(yè),目前我國(guó)生產(chǎn)和市場(chǎng)規(guī)模世界第一,并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化,從原料到終端產(chǎn)品、從生產(chǎn)設(shè)備到耗材到處都是中國(guó)企業(yè)領(lǐng)先的身影。全球光伏20強(qiáng)榜單中,其中15強(qiáng)均為中國(guó)企業(yè)。

可以說,在未來堪稱以人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源技術(shù)為代表的第四次工業(yè)革命中,我國(guó)已經(jīng)做好準(zhǔn)備,很多領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

碳減排取得的成效,為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)奠定社會(huì)基礎(chǔ)

過去十?dāng)?shù)年間,我國(guó)積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及重點(diǎn)行業(yè)能效提升,在碳減排方面已取得了顯著成效:?jiǎn)挝籊DP能耗降低,CO2排放總量增速變緩。

根據(jù)中電傳媒數(shù)據(jù)庫,2012—2020年,我國(guó)單位GDP能耗分別降低3.6%、3.8%、4.8%、5.6%、5.0%、3.7%、3.1%、2.6%、0.1%,9年間共降低超過28%。2019年,我國(guó)單位GDP碳排放比2015年、2005年分別下降18.2%、48.1%,超過對(duì)外承諾的2020年下降40%~45%的目標(biāo),基本扭轉(zhuǎn)了碳排放快速增長(zhǎng)的局面。我國(guó)在能耗和碳排放降低的同時(shí),新能源成本不斷下降。2019年全國(guó)光伏發(fā)電成本相比于2010年降低了82%,陸上風(fēng)電則降低了39%,已經(jīng)形成對(duì)煤電的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)在過去多年碳減排取得的成效,讓社會(huì)認(rèn)識(shí)到碳減排與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是相悖的,而是可以融合發(fā)展的,也讓社會(huì)相信“碳中和”政策會(huì)引致能源技術(shù)進(jìn)步更偏向于清潔能源技術(shù),從而推動(dòng)清潔技術(shù)的更快發(fā)展,由此帶來清潔能源成本的進(jìn)一步下降,推動(dòng)清潔能源價(jià)格的下降。成功的減排經(jīng)驗(yàn),加上我國(guó)的社會(huì)主義集中力量辦大事的體制優(yōu)勢(shì),將為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)奠定良好的社會(huì)基礎(chǔ)。

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兩會(huì)網(wǎng)評(píng)丨為“碳達(dá)峰、碳中和”刻上中國(guó)烙印 http://www.advaterraga.com/?p=2537 http://www.advaterraga.com/?p=2537#respond Thu, 11 Mar 2021 04:11:41 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2537

聚焦全國(guó)兩會(huì),“碳達(dá)峰、碳中和”穩(wěn)居兩會(huì)能源領(lǐng)域的“C位”話題。今年的政府工作報(bào)告,不僅將扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作列入2021年重點(diǎn)任務(wù),更要求各行各業(yè)制定好2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案,進(jìn)而加快實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃中推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的既定目標(biāo)。

此前,在人民網(wǎng)開展的第20次全國(guó)兩會(huì)調(diào)查中,關(guān)鍵詞——“綠水青山”順利沖進(jìn)前五名,成為今年兩會(huì)當(dāng)之無愧的熱搜焦點(diǎn)?!疤歼_(dá)峰、碳中和”不僅是黨政所重、群眾所盼,更是企業(yè)所行。越來越多的市場(chǎng)主體加入其中,以騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)順勢(shì)響應(yīng),啟動(dòng)專家團(tuán)隊(duì)研究碳中和規(guī)劃,推進(jìn)碳核查,并在數(shù)據(jù)中心和總部大廈運(yùn)用人工智能和云計(jì)算來降低碳排放,以“進(jìn)行時(shí)”的姿態(tài)謀定碳中和的策略書和路線圖。

“碳達(dá)峰、碳中和”再一次扛起了重諾守信順大勢(shì)的“中國(guó)擔(dān)當(dāng)”。在國(guó)際社會(huì)上,我國(guó)一直是公認(rèn)的負(fù)責(zé)任的大國(guó)形象。當(dāng)今時(shí)代,“環(huán)球同此涼熱”把世界各國(guó)“串成”唇齒相依的生態(tài)命運(yùn)共同體。一個(gè)時(shí)期以來,溫室氣體排放、臭氧層破壞、生物多樣性減少等,成為困擾世界各國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重大環(huán)境問題。經(jīng)過一代又一代人的不懈努力,“十三五”期間,我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化取得顯著成效。2020年的碳排放強(qiáng)度較2005年下降48.1%、較2015年下降18.2%,提前完成了階段性目標(biāo)。無論是在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論中,還是在2020年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中,“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念和“2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的減碳目標(biāo)一直被高亮提及。這既是對(duì)世界各國(guó)的莊嚴(yán)承諾,對(duì)發(fā)展大勢(shì)的準(zhǔn)確把握,更是體現(xiàn)了中國(guó)始終堅(jiān)持以全球視野、全局高度、全面思考,扛起應(yīng)對(duì)全球氣候變化、共建人類命運(yùn)共同體的“鋼鐵擔(dān)當(dāng)”。

“碳達(dá)峰、碳中和”再一次宣誓了貫徹新發(fā)展理念的“中國(guó)決心”。馬克思主義生態(tài)觀告訴我們,保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力,改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。時(shí)值新征程開啟之年,習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),全黨必須完整、準(zhǔn)確、全面理解和貫徹新發(fā)展理念。其中,堅(jiān)持綠色發(fā)展作為一種底線思維,必須始終貫穿于踐行新發(fā)展理念的全過程、各領(lǐng)域、多要素。多年來,我們不僅全民義務(wù)植樹700多億棟,借助光伏和風(fēng)電等技術(shù)清潔發(fā)電,用新工藝和新設(shè)備提高能源利用率,以先進(jìn)技術(shù)“加持”能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型;更在思想上為節(jié)能、減碳夯實(shí)了“固定樁”。看似尋常最崎嶇,成如容易卻艱辛。要在2030年和2060年交出一份高質(zhì)量的“碳達(dá)峰、碳中和”答卷,必須馳而不息打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),既重視速度,又追求效益;既重視體量,又追求質(zhì)量;既重視經(jīng)濟(jì)價(jià)值,又追求生態(tài)顏值;真正讓環(huán)境就是民生、青山就是美麗、藍(lán)天就是幸福成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大公約數(shù)”。

“碳達(dá)峰、碳中和”再一次彰顯了與自然和諧共處的“中國(guó)智慧”。人閑桂花落,夜靜春山空。從古到今,我們有著最樸素的人與自然和諧共處的哲學(xué)和情感。因此,推動(dòng)綠色發(fā)展不僅需要黨和政府洞悉發(fā)展規(guī)律、深察民生福祉、轉(zhuǎn)換新舊動(dòng)能,更需要14億人民將涓滴之力匯聚成美麗中國(guó)的磅礴之勢(shì)??梢哉f,踐行勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的生活方式,人人有責(zé)、人人應(yīng)為、人人共享。降低碳排放,小到選乘公共交通、使用無紡布購物袋、雙面打印紙張、合理使用空調(diào)、隨手關(guān)閉電源,大到購買新能源汽車、高能效家電、節(jié)水型器具等節(jié)能產(chǎn)品,我們要用時(shí)時(shí)可做、處處可為、人人可學(xué)的“從我做起、從現(xiàn)在做起”去影響一個(gè)個(gè)家庭、一個(gè)個(gè)單位、一個(gè)個(gè)社區(qū)。只要我們步步為營(yíng)、久久為功、聚沙成塔,就一定能換來空氣常新、碧水常流、青山常伴,實(shí)現(xiàn)中華民族的永續(xù)發(fā)展。

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吳軍:如何打造“碳中和”企業(yè) http://www.advaterraga.com/?p=2515 http://www.advaterraga.com/?p=2515#respond Wed, 03 Mar 2021 03:53:15 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2515 你好,這里是吳軍的《硅谷來信》第3季。我們繼續(xù)談碳中和的問題,這封信進(jìn)入相對(duì)微觀一點(diǎn)的層面,來談一談企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)碳中和。

我們知道,中國(guó)已經(jīng)承諾要在2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。這是一項(xiàng)了不起的承諾,但從前面的信你應(yīng)該也了解到了,這項(xiàng)事業(yè)的難度相當(dāng)大。歐盟承諾2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和,美國(guó)雖然沒有說,但很多州已經(jīng)在往這個(gè)目標(biāo)努力了。根據(jù)斯坦福大學(xué)普雷考特能源研究中心主任崔屹教授的估計(jì),美國(guó)應(yīng)該能早于歐盟實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

一個(gè)地區(qū)能否實(shí)現(xiàn)碳中和,這個(gè)任務(wù)分解下來,每個(gè)企業(yè)都會(huì)面臨這個(gè)問題。那么在企業(yè)的層面我們?cè)趺蠢斫馓贾泻瓦@件事呢?企業(yè)又怎么實(shí)現(xiàn)碳中和呢?

實(shí)現(xiàn)碳中和的三個(gè)階段

簡(jiǎn)單來講,實(shí)現(xiàn)碳中和也是分階段的,每一個(gè)階段有一個(gè)范圍,被稱為scope

在第一個(gè)階段企業(yè)要達(dá)到的是,企業(yè)的基本運(yùn)營(yíng)不造成碳排放,包括企業(yè)使用的能源,也來自于不排放二氧化碳的清潔能源。

比如一家IT公司在一個(gè)科技園區(qū)辦公,不使用傳統(tǒng)汽車,自己辦公用電、食堂做飯用電都是園區(qū)的太陽能板提供的,這就可以實(shí)現(xiàn)第一階段的碳中和。

如果一家企業(yè)使用了傳統(tǒng)能源汽車,但同時(shí)這家企業(yè)每年種很多樹,種樹吸收了相當(dāng)于企業(yè)用車所排放的二氧化碳,這也算實(shí)現(xiàn)了碳中和。按照上述要求,硅谷主要的IT企業(yè)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第一階段的碳中和。

但要達(dá)到第二階段的碳中和,要求就要高不少了。第二階段的碳中和要求一家企業(yè)不僅日常運(yùn)營(yíng)的二氧化碳凈排放量是零,而且企業(yè)的業(yè)務(wù)部分(比如提供服務(wù)、制造產(chǎn)品)的碳排放量也是零。

比如像谷歌、亞馬遜和微軟這些公司,他們的云計(jì)算中心向廣大用戶提供服務(wù),那些云計(jì)算中心的耗電量非常大。要做到第二階段的碳中和,它們就要確保這個(gè)云計(jì)算中心使用的電能也全都是清潔能源。

如果是一家制造型企業(yè),比如服裝廠,它就要保證自己的服裝生產(chǎn)線造成的碳排放為零,才算實(shí)現(xiàn)了第二階段的碳中和。

不同企業(yè)做到這一級(jí)的難度會(huì)相差很大。比如鋼鐵廠的難度非常大,運(yùn)輸公司可能好一些,律師事務(wù)所相對(duì)就很容易(它的第一階段和第二階段要求其實(shí)差別不大)。

要實(shí)現(xiàn)第二階段的碳中和是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,過去實(shí)現(xiàn)了不等于今天能實(shí)現(xiàn),反之亦然。

比如微軟,過去用光盤銷售軟件,這其中的碳排放量比較少。但今天它的軟件變成了各種云服務(wù)(比如Office 365),就要建立云計(jì)算中心,而云計(jì)算中心的耗電量比生產(chǎn)光盤大多了,微軟要實(shí)現(xiàn)第二階段碳中和的難度就變大了。

類似地,沃爾瑪過去是實(shí)體店,碳排放主要就是實(shí)體店的用電,只要能保證用的電是清潔能源就差不多了。但現(xiàn)在沃爾瑪是線上線下結(jié)合的商店,物流服務(wù)是業(yè)務(wù)的重要部分,要實(shí)現(xiàn)第二階段的碳中和難度就變高了。

目前谷歌、亞馬遜和微軟這三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第二階段的碳中和,還是很了不起的。它們現(xiàn)在都在努力實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和。

那么第三階段的要求是什么呢?第三階段的要求又嚴(yán)苛得多,它要求一家企業(yè)更進(jìn)一步,確保自己的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中使用的工具、材料、服務(wù)等等,也是在碳中和的條件下生產(chǎn)出來的。

比如我們前面講律師事務(wù)所要實(shí)現(xiàn)一、二階段的碳中和比較容易,但如果要實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和,它就要確保事務(wù)所使用的電腦、紙張等等在制造的時(shí)候碳的凈排放量也是零。

如果企業(yè)使用的生產(chǎn)工具或者材料造成了碳排放,但是這個(gè)企業(yè)自己做了特別多的減排工作,那這個(gè)企業(yè)就有了一些額外的二氧化碳配額,可以抵消那些碳排放。比如一家企業(yè)辦公要用掉很多紙,但這家企業(yè)又裝了很多太陽能發(fā)電板,不僅自己夠用,還能提供給隔壁公司用,幫助隔壁公司減排,那額外造成的這部分減排,就可以和你用紙?jiān)斐傻呐欧诺窒簟?/p>

不難想象,如果世界上所有企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了第二階段的碳中和,那么第三階段的碳中和也就自動(dòng)實(shí)現(xiàn)了。但是如果有一些企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)第二階段的碳中和,你的企業(yè)買了它們的產(chǎn)品,就需要做更多的工作才能實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和。

有些企業(yè)做到第三階段的碳中和相對(duì)容易,因?yàn)闃I(yè)務(wù)所提供的服務(wù)和商品比較單純,比如谷歌和微軟,主要的業(yè)務(wù)是軟件和在線服務(wù),那只要保證自己買來的電腦在制造過程中是零排放就行了(實(shí)際上它們是買芯片自己制造電腦)。

但是沃爾瑪和亞馬遜要做到這一點(diǎn)就很困難,因?yàn)樗鼈円WC自己貨架上賣的五花八門的商品,在制造時(shí)都滿足了碳中和的要求。

還有像特斯拉這樣的制造型企業(yè),雖然電動(dòng)車運(yùn)行時(shí)容易實(shí)現(xiàn)碳中和,但制造汽車的過程,以及制造過程用到的鋼鐵、電池等等,它們可是會(huì)造成大量的二氧化碳排放的。所以特斯拉要實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和也比較困難。

碳中和與商業(yè)模式有怎樣的關(guān)系?

一家企業(yè)是否能達(dá)到第三階段的碳中和,還和它的商業(yè)模式有關(guān)。

比如同樣是電商,淘寶要實(shí)現(xiàn)第三階段碳中和就比京東更容易。因?yàn)樘詫毶现饕堑谌降纳碳?,它們賣的商品并不屬于淘寶,淘寶只是提供交易平臺(tái),所以淘寶只要保證平臺(tái)交易過程實(shí)現(xiàn)了碳中和就可以。但是,京東的自營(yíng)商品占了很大比重,這些商品本身是屬于京東的,它就要保證這些商品的制造過程都實(shí)現(xiàn)了碳中和,京東才能實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和。

如果全世界都要嚴(yán)格遵循碳中和的要求,很多企業(yè)可能就會(huì)調(diào)整自己的商業(yè)模式。打個(gè)比方,如果政府對(duì)于企業(yè)的員工福利(包括五險(xiǎn)一金等等)沒有嚴(yán)格要求,企業(yè)要拓展業(yè)務(wù)可能就會(huì)傾向于直接招募員工,好管理。但如果政府對(duì)員工福利提出了很高的要求,企業(yè)雇傭員工的成本變高了,那么很多企業(yè)就會(huì)傾向于將簡(jiǎn)單的工作外包出去,減輕用人成本。

了解了碳中和實(shí)現(xiàn)的過程,我們就大致清楚了在碳中和這件事上,企業(yè)分內(nèi)的責(zé)任有哪些,在不同時(shí)期企業(yè)需要考慮哪些不同的問題。

碳中和會(huì)如何改變商業(yè)格局和生活方式?

如果全世界要在20502060年實(shí)現(xiàn)碳中和。那么未來的商業(yè)格局和我們的生活方式都會(huì)有很大的變化。這里和你分享五點(diǎn)主要的變化。

第一,碳配額的交易會(huì)成為一種生意。

前面講到了,不同企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的難度相差巨大。一個(gè)律師事務(wù)所,如果每年拿出一些錢去種樹,它可能輕易就能實(shí)現(xiàn)第三個(gè)階段的碳中和。但是要讓鋼鐵廠、汽車廠實(shí)現(xiàn)第三階段的碳中和,幾乎不可能。因此它們可能需要向一些有剩余碳配額的單位去購買。

第二,很多企業(yè)會(huì)改變商業(yè)模式。

前面講了,達(dá)到同樣的目的,不同方式產(chǎn)生的碳排放是不同的。過去調(diào)整業(yè)務(wù)的時(shí)候,可能會(huì)考慮成本、便利等等,但很少會(huì)在意碳排放。

比如今天的手機(jī)或者IoT(物聯(lián)網(wǎng))設(shè)備,隨便做點(diǎn)事情都要和云計(jì)算中心連通一次,這很方便,但從碳排放的角度來看可能就不劃算了。實(shí)現(xiàn)IoT更有效的方式是在一個(gè)區(qū)域(比如一座寫字樓)內(nèi)放一臺(tái)特殊的服務(wù)器,由它來處理絕大部分終端設(shè)備的請(qǐng)求。今天有人把這種服務(wù)模式稱為邊緣計(jì)算。

類似地,過去云計(jì)算公司為了更好地控制業(yè)務(wù),會(huì)把一個(gè)軟件的大部分放在云端,用戶的終端設(shè)備上只有一個(gè)軟件外殼,做任何事情都要和遠(yuǎn)程服務(wù)器相連,這種方式也可能發(fā)生變化。

過去,很多事情做了只是省一點(diǎn)電錢,并不值得做,但將來如果一個(gè)企業(yè)碳指標(biāo)用完了就無法營(yíng)業(yè),或者必須要花高價(jià)去買碳配額,那企業(yè)做事可能就要換一個(gè)思路了。

第三,要實(shí)現(xiàn)碳中和,需要巨大的資金投入,這也是巨大的機(jī)會(huì)。

崔屹教授估計(jì),全世界將來的先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到十萬億美元,而目前還只有1.4萬億美元。所謂先進(jìn)能源,除了清潔能源,也包括智能電網(wǎng)、核電、電動(dòng)汽車和生物燃料等所有能夠有助于降低二氧化碳排放的產(chǎn)業(yè)。比如儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),未來的產(chǎn)值至少就有一萬億。十萬億的市場(chǎng)有很大的機(jī)會(huì),但是我們需要先有投入,然后才會(huì)有產(chǎn)出。

第四,甚至社會(huì)生活的一些基本結(jié)構(gòu)都可能發(fā)生改變。

打個(gè)比方,假如每個(gè)家庭都開電動(dòng)汽車,白天家里的太陽能發(fā)電設(shè)備把車的電池充滿,晚上家庭用電就依靠電動(dòng)車電池里面的電。那這就相當(dāng)于把儲(chǔ)能需求分散到了每個(gè)家庭,電廠就不需要準(zhǔn)備那么多儲(chǔ)能設(shè)備了,這就會(huì)降低發(fā)電的成本。但前提條件是,你家的電動(dòng)車要能往夠往電網(wǎng)里輸電,而且能夠知道輸入了多少電,你家又從電網(wǎng)里用掉了多少電。

第五,我們的生活方式也會(huì)發(fā)生改變,甚至有可能需要支付碳稅。也就是說,日常生活未必會(huì)更方便。我們可能需要付出更多的錢來獲得和今天同等質(zhì)量的生活水平,因?yàn)槠髽I(yè)總會(huì)把達(dá)成碳中和的成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。

比如畜牧業(yè)會(huì)造成大量碳排放,天然肉的價(jià)格可能會(huì)提高很多,人們是否能接受呢?再比如,低收入人群的生活會(huì)受到多大的影響,他們會(huì)不會(huì)生活不下去?這些都需要具體的評(píng)估和衡量。

小結(jié)

所以,碳中和無疑會(huì)對(duì)未來世界的發(fā)展方向造成重大的影響。我注意到國(guó)內(nèi)很多媒體在談到碳中和問題時(shí)都比較興奮。但很多問題大家不僅沒有談到,甚至沒有想到。和崔屹教授談了幾次之后我發(fā)現(xiàn),碳中和的難度其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的想象。

當(dāng)然,碳中和的發(fā)展也會(huì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,到了2030年,我們就大致能對(duì)減排的成效有一個(gè)準(zhǔn)確的估計(jì)。各國(guó)也會(huì)根據(jù)結(jié)果不斷調(diào)整策略,力爭(zhēng)在不影響人們?nèi)粘I畋憷缘那疤嵯聦?shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

好了,這封信就說到這里,我們下一封信再見。

來源:得到APP

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應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰、碳中和,企業(yè)怎么做?來看專家如何支招 http://www.advaterraga.com/?p=2513 http://www.advaterraga.com/?p=2513#respond Wed, 03 Mar 2021 03:51:19 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2513 原創(chuàng) 鄧玥 中國(guó)環(huán)境

近日,記者專訪了中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)全生命周期綠色管理專委會(huì)主任委員、四川大學(xué)建筑與環(huán)境學(xué)院副教授王洪濤,他從事生命周期評(píng)價(jià)(LCA)和碳足跡研究20多年。他從碳核算國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的角度出發(fā),提出應(yīng)當(dāng)做好企業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品及供應(yīng)鏈的碳核算與評(píng)價(jià)分析,從低碳技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程管理、供應(yīng)鏈管理4個(gè)方面開展工作,從直接減排、節(jié)能、節(jié)材、能源替代、原料替代5個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn),從而逐步建立企業(yè)全生命周期的碳中和管理體系,支撐企業(yè)長(zhǎng)期的碳減排、碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展目標(biāo),打造行業(yè)示范標(biāo)桿,強(qiáng)化品牌影響力。

企業(yè)應(yīng)做好各項(xiàng)碳核算與評(píng)價(jià)分析

基于ISO14064和ISO14067兩類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)核算方法

記者:最近不少企業(yè)關(guān)注,在碳中和目標(biāo)下,他們應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備什么?從您的專業(yè)角度出發(fā),您有哪些建議?

王洪濤:當(dāng)然首先要做好碳排放核算工作。任何與碳排放相關(guān)的工作,都是建立在“依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、正確核算碳排放”的基礎(chǔ)之上的,都必須滿足可測(cè)量、可報(bào)告、可核查的MRV基本原則,然后才談得上碳減排、碳達(dá)峰碳中和。

碳核算的對(duì)象不同,采用的核算方法就有差別。例如對(duì)國(guó)家和地區(qū)的碳核算,稱為溫室氣體清單編制,其實(shí)是統(tǒng)計(jì)一個(gè)區(qū)域內(nèi)的年度排放總量。這種核算用于國(guó)際履約,或者中央對(duì)地方政府的督查。國(guó)家碳中和目標(biāo)也是基于總量而言的。

企業(yè)的碳核算與評(píng)價(jià)分析則有多種對(duì)象,但只有兩類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)核算方法。第一類是基于ISO14064國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如企業(yè)碳核查,就是核算企業(yè)年度排放總量,而且只包含企業(yè)內(nèi)部的直接排放(稱為scope 1)以及企業(yè)外購的電力和蒸汽生產(chǎn)過程中的排放(稱為scope 2)。在企業(yè)碳交易、碳減排量核證工作中采用此類核算方法。

另一類是基于ISO14067的產(chǎn)品碳足跡國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。與ISO14064相比,產(chǎn)品碳足跡不僅包含scope 1和2,還包含原料供應(yīng)鏈生產(chǎn)過程的排放,稱為scope3,即核算生命周期全過程的碳排放?;贗SO14067也可以測(cè)算技術(shù)方案的碳排放,用于低碳技術(shù)的研發(fā)和對(duì)比評(píng)價(jià);還可以測(cè)算一家企業(yè)及其全部供應(yīng)鏈的年度排放總量,稱為企業(yè)碳足跡,用于企業(yè)碳達(dá)峰和碳中和的核算。

碳交易基于ISO14064核算方法

要求數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確,但難以涵蓋全部減排途徑和減排潛力

記者:為何會(huì)有兩類核算標(biāo)準(zhǔn)?實(shí)際運(yùn)用中有何區(qū)別?

王洪濤:兩類標(biāo)準(zhǔn)有不同的應(yīng)用場(chǎng)景。比如,碳交易、清潔發(fā)展機(jī)制CDM和核證減排量都與收入或付費(fèi)直接掛鉤,因此對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的要求非常高。相比而言,Scope1和2容易核算和核查,而Scope3涉及供應(yīng)鏈,至少在十幾年前是難以準(zhǔn)確核算的,因此被排除在與碳交易相關(guān)的核算范圍之外,被籠統(tǒng)地稱為“碳泄露”。

但是,按照scope1和2的核算范圍,絕大多數(shù)企業(yè)沒有大量的直接排放,甚至無法達(dá)到參加碳交易市場(chǎng)的門檻,這種核算方法下,企業(yè)的改進(jìn)潛力也很有限,容易達(dá)到技術(shù)極限,此外,也排除了全社會(huì)節(jié)材、原料替代的減排途徑和減排潛力。

沒有直接高碳排放的企業(yè)可采用ISO14067的核算方法

支持五種減排措施,最大程度發(fā)揮減排潛力

王洪濤:對(duì)于絕大多數(shù)沒有直接高碳排放的企業(yè),建議采用ISO14067生命周期碳足跡的核算方法。

為什么呢?理論上講,企業(yè)碳減排的措施只有五種:一是直接減排。與scope1對(duì)應(yīng),主要就是采用碳捕獲、封存或利用CCS/CCU。二是節(jié)能,與scope2對(duì)應(yīng),主要是節(jié)電和節(jié)蒸汽,這取決于正式發(fā)布的二次能源生產(chǎn)直接排放因子有哪些種類。這兩類措施是ISO14064能支持的減排措施。

三是能源替代。例如煤改氣、煤改電、使用氫能、工廠安裝光伏,或通過電網(wǎng)采購可再生能源等措施,這些措施的減排效果大都涉及生命周期過程的排放,沒有包含在一般的直接排放因子中。四是節(jié)材。五是原料替代。

ISO14067碳足跡核算既包含ISO14064的核算內(nèi)容,后三種減排措施的實(shí)現(xiàn)也依賴于ISO14067核算方法。例如能源替代方面,生命周期碳足跡包含了煤炭和油氣開采的甲烷排放、中間的洗選和運(yùn)輸?shù)冗^程。也正是從生命周期的角度,才必然要區(qū)分灰氫、藍(lán)氫、綠氫的概念,即必須考慮生產(chǎn)氫氣所使用的原料和能源的生產(chǎn)過程,這其實(shí)就是氫氣的碳足跡核算。

所以,基于ISO14067,企業(yè)可以進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品及供應(yīng)鏈的碳核算以及不同方案的對(duì)比分析,從而支持低碳技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程管理、供應(yīng)鏈管理、客戶服務(wù)、市場(chǎng)宣傳等方面的工作,全面發(fā)揮上述5種減排措施的潛力,最大程度發(fā)揮全社會(huì)各種行業(yè)、所有企業(yè)的減排潛力。

企業(yè)應(yīng)制定目標(biāo)、發(fā)布碳減排報(bào)告

促進(jìn)全供應(yīng)鏈協(xié)同減排,為實(shí)現(xiàn)碳中和提供市場(chǎng)動(dòng)力

記者:您所說的全生命周期碳減排的方式,具體到企業(yè)如何將其落到實(shí)處?

王洪濤:目前已有個(gè)別標(biāo)桿企業(yè)在開展全生命周期碳減排,從他們的做法中可以汲取經(jīng)驗(yàn)。

比如蘋果公司,過去十多年對(duì)每一款產(chǎn)品都做供應(yīng)鏈碳排放的調(diào)查,并發(fā)布產(chǎn)品碳足跡結(jié)果。這是判斷一個(gè)企業(yè)到底有沒有真正開展碳減排、碳達(dá)峰、碳中和工作最基本的證據(jù)之一。

有了碳排放數(shù)據(jù),就可以針對(duì)性地改進(jìn),推動(dòng)碳減排。例如蘋果采取的措施之一是原料替代,也就是綠色采購、綠色供應(yīng)鏈的概念,優(yōu)先采購水電豐富地區(qū)生產(chǎn)的電解鋁,大幅降低了手機(jī)的碳足跡(現(xiàn)在電解鋁行業(yè)自身也開始轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)、并向可再生能源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能)。在技術(shù)改進(jìn)方面,蘋果甚至在加拿大投資上游電解鋁企業(yè),因?yàn)槠溲邪l(fā)了不用炭素電極的技術(shù),減少了一部分的碳排放。

目前,蘋果公司宣布2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和,包含辦公室、零售店和數(shù)據(jù)中心,即scope1和2部分的碳中和。但對(duì)于行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)而言,這只是微不足道的目標(biāo),因?yàn)檫@部分只占企業(yè)碳足跡的不到2%。因此蘋果公司宣布到2030年,要實(shí)現(xiàn)全生命周期的碳中和,而不是等待社會(huì)的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和原材料行業(yè)轉(zhuǎn)型。

這樣的目標(biāo)必然需要推動(dòng)多級(jí)供應(yīng)鏈參與。估計(jì)供應(yīng)商都會(huì)開展自己的碳足跡核算,并主動(dòng)從多個(gè)方面持續(xù)減排,推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。這是未來所有品牌企業(yè)、所有供應(yīng)商都會(huì)開展的基本工作。

而且,開展了上述工作的企業(yè)必然會(huì)向客戶、消費(fèi)者和社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息。從企業(yè)角度看,這是品牌建設(shè)、市場(chǎng)宣傳、社會(huì)責(zé)任的關(guān)鍵內(nèi)容,是企業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力。從社會(huì)角度看,這是一種完全市場(chǎng)化的機(jī)制,可以為碳中和提供無所不在、源源不斷的動(dòng)力,是對(duì)碳交易這類政策性機(jī)制的極大補(bǔ)充。

事實(shí)上,只要有一部分的消費(fèi)者開始詢問企業(yè)、一部分的企業(yè)開始詢問供應(yīng)商:你們產(chǎn)品的碳足跡是多少?市場(chǎng)機(jī)制就會(huì)發(fā)揮作用,碳中和就一定能實(shí)現(xiàn)。

企業(yè)做好多項(xiàng)碳核算難度不大

推動(dòng)建立全供應(yīng)鏈、全生命周期的碳中和管理體系

記者:您提到的調(diào)查多級(jí)供應(yīng)鏈碳排放數(shù)據(jù)、發(fā)布碳足跡報(bào)告,在實(shí)操中是否有數(shù)據(jù)調(diào)查的困難,或者相關(guān)成本較高、企業(yè)經(jīng)驗(yàn)欠缺等問題?

王洪濤:在企業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查方面,碳足跡需要的數(shù)據(jù)已經(jīng)包含在企業(yè)環(huán)評(píng)報(bào)告、清潔生產(chǎn)審核報(bào)告和溫室氣體報(bào)告中,大多數(shù)情況下都沒有難度。隨著企業(yè)上下游供應(yīng)鏈逐漸被影響并加入,獲得多級(jí)供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)也沒有難度。在供應(yīng)商不能提供數(shù)據(jù)時(shí),還可以使用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫或行業(yè)數(shù)據(jù)庫。這些數(shù)據(jù)也許暫時(shí)難以支持碳交易,但用于碳管理和推進(jìn)減排沒有問題。

軟件工具方面,碳足跡核算已有成熟的在線生命周期評(píng)價(jià)與管理系統(tǒng),就像企業(yè)ERP系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)或電子郵箱一樣簡(jiǎn)單,每家企業(yè)的所有相關(guān)工作人員都可以有自己的賬號(hào),協(xié)同完成多級(jí)供應(yīng)鏈的調(diào)查,同時(shí)保護(hù)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)機(jī)密。所有企業(yè)和供應(yīng)商、每一個(gè)工作人員都可以進(jìn)行自己的產(chǎn)品和方案的碳足跡計(jì)算分析,不斷推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)減排。

2014年聯(lián)想集團(tuán)做筆記本電腦的碳足跡時(shí),召集了40多家供應(yīng)商,只用了半天時(shí)間培訓(xùn)碳足跡方法、數(shù)據(jù)收集和軟件工具,用兩周時(shí)間就在線完成了這些供應(yīng)商的數(shù)據(jù)收集。

這樣的工作,現(xiàn)在可以更高效、更低成本地完成。例如京東方在自己的電子產(chǎn)品材料物質(zhì)管理系統(tǒng)中,定制開發(fā)了碳足跡功能模塊,可以要求供應(yīng)商一次性同時(shí)完成兩項(xiàng)工作,形成集成的供應(yīng)鏈管理體系。

碳足跡、碳減排、碳達(dá)峰、碳中和,其實(shí)是一項(xiàng)全供應(yīng)鏈管理工作。真正的核心問題是通過核算方法和工具,賦能全供應(yīng)鏈所有相關(guān)人員,協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)減排,從而落實(shí)和支撐全國(guó)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

來源:中國(guó)環(huán)境APP

原標(biāo)題:《應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰、碳中和,企業(yè)怎么做?專家支招做好各項(xiàng)碳核算、全供應(yīng)鏈協(xié)同減排等》

原標(biāo)題:《應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰、碳中和,企業(yè)怎么做?來看專家如何支招》

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實(shí)現(xiàn)碳中和,為何未來十年最關(guān)鍵? http://www.advaterraga.com/?p=2510 http://www.advaterraga.com/?p=2510#respond Mon, 01 Mar 2021 06:48:31 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2510 由于我國(guó)碳排放總量中的80%左右是化石能源相關(guān)二氧化碳排放,因此能源系統(tǒng)的清潔轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)碳中和的根本途徑。
試想2060年,支撐碳中和的能源系統(tǒng)會(huì)是什么情景:
電力部門絕大多數(shù)發(fā)電來自可再生能源和水能,加上部分核電和極少量配備了碳捕獲和封存技術(shù)(CCS)的化石能源發(fā)電;得益于建筑電氣化提升和電動(dòng)車普及,幾乎所有的建筑用能、超過一半的交通用能和工業(yè)用能是零碳電力,從而達(dá)到極低排放;某些配備分布式光伏等技術(shù)的建筑,還有可能達(dá)到負(fù)碳排放的水平;交通工具的一部分,包括航空、重型車等由綠色氫能燃料電池驅(qū)動(dòng),也將占到兩成左右的交通用能;工業(yè)部門較難達(dá)到絕對(duì)零碳,綠色氫能可以替代部分特殊工藝過程所用的化石燃料;剩余難以零碳化的部分能源相關(guān)碳排放可以通過CCS以及碳匯最終實(shí)現(xiàn)零排放。
自2020年9月,中國(guó)提出“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”目標(biāo)后,碳中和備受各方關(guān)注。
碳中和指的是碳排放和碳匯的增減平衡,考慮到碳匯(主要包括植物和海洋等對(duì)二氧化碳的吸附能力)只能抵消目前5%左右的碳排放,而且難以大幅度增加,實(shí)現(xiàn)碳中和的根本是將碳排放總量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上削減90%左右。由于我國(guó)碳排放總量中的80%左右是化石能源相關(guān)二氧化碳排放,因此能源系統(tǒng)的清潔轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)碳中和的根本途徑。
實(shí)現(xiàn)碳中和無疑要付出艱苦卓絕的努力,但信心的基礎(chǔ)來自已有實(shí)踐。我國(guó)有完成氣候目標(biāo)的良好記錄:2009年哥本哈根氣候大會(huì),中國(guó)承諾到2020年要實(shí)現(xiàn) GDP碳排放在2005年基礎(chǔ)上下降40%-45%,非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到15%,截至2019年末,這兩個(gè)指標(biāo)分別達(dá)到48.1%和15.3%,提前完成了向國(guó)際社會(huì)的承諾。更重要的是,過去幾十年清潔能源的技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)反應(yīng)和政策演進(jìn)表明,低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)加速發(fā)展的進(jìn)程。

可以說,碳中和愿景不僅是中國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的重要承諾,也是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

未來十年最關(guān)鍵:沒有達(dá)峰,就難中和

邁向碳中和的短期目標(biāo)是盡快實(shí)現(xiàn)碳排放總量的提前達(dá)峰,沒有達(dá)峰,就難以中和。未來十年我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于中高速發(fā)展階段,建筑、交通用能必然繼續(xù)增加,對(duì)電力和工業(yè)制品需求會(huì)保持高位。
先看一組數(shù)據(jù):我國(guó)人均用電量只有日本的60%,美國(guó)的40%左右;我國(guó)人均機(jī)動(dòng)車擁有量雖然不可能達(dá)到美國(guó)的水平,和OECD國(guó)家平均水平仍存在差距,但會(huì)繼續(xù)增加;我國(guó)淮河以南許多地區(qū)還沒有現(xiàn)代化的冬季供暖設(shè)備,空調(diào)普及率還未飽和,更不要說各種更富有生活的用能設(shè)備;未來十年,中國(guó)還將有2億-3億人進(jìn)入城市,盡管建筑總量是否達(dá)峰仍存爭(zhēng)議,但建筑質(zhì)量提升是剛性需求,隔音、遮陽、節(jié)能、綠色,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的改進(jìn)都代表著大量的制造業(yè)需求;城市基礎(chǔ)設(shè)施也還遠(yuǎn)未達(dá)到現(xiàn)代化發(fā)展階段的要求,人均擁有的各種公共設(shè)施水平都還有大量增長(zhǎng)空間,也意味著大量的碳排放壓力。
因此,未來十年是轉(zhuǎn)型的最關(guān)鍵階段。一方面要繼續(xù)通過淘汰落后產(chǎn)能、工業(yè)節(jié)能增效、建筑改造等盡快降低存量部分的碳排放水平,另一方面按國(guó)際先進(jìn)水平嚴(yán)格把關(guān)工業(yè)、建筑、交通增量部分的入門標(biāo)準(zhǔn),確保生產(chǎn)和生活方式最大程度符合綠色低碳要求,避免發(fā)展鎖定在高碳路徑。
電力領(lǐng)域需要制定和碳中和目標(biāo)互洽的電力發(fā)展戰(zhàn)略。全世界已有約15個(gè)國(guó)家提出了要在未來10-20年間關(guān)停煤電廠,我國(guó)也應(yīng)考慮制定煤電退出時(shí)間表和更高比例可再生能源發(fā)展目標(biāo),逐步實(shí)現(xiàn)電力零碳化;中國(guó)擁有可再生能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、制造和投資優(yōu)勢(shì),風(fēng)光發(fā)電即使在補(bǔ)貼退坡的情況下,也有十倍發(fā)展空間;此外,提高電力系統(tǒng)柔性的數(shù)字技術(shù)、系統(tǒng)集成和商業(yè)模式,包括能效電廠等,也將在轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步向高附加值、低排放等方向的轉(zhuǎn)型。增量方面,國(guó)家制定的一系列工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、制造業(yè)綠色發(fā)展以及戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃都是支持工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型綱領(lǐng)性文件;存量方面,調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu),壓縮高耗能重工業(yè)占比,需要大幅度降低工業(yè)增加值能耗,達(dá)到工業(yè)強(qiáng)國(guó)平均水平,我國(guó)某些工業(yè)產(chǎn)品的能耗水平還未達(dá)到國(guó)際平均水平;提高工業(yè)過程的電氣化率,進(jìn)行清潔燃料替代;探索包括氫能零碳制造業(yè)的創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)工業(yè)零碳化。
建筑領(lǐng)域需繼續(xù)加嚴(yán)節(jié)能、綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),加快制定實(shí)施強(qiáng)制性超低能耗建筑和零碳建筑標(biāo)。住建部提出2030年凈零能耗建筑將占到新建建筑30%,為實(shí)現(xiàn)碳中和,這一目標(biāo)還需要大大提高。為此,建筑制冷、供暖及家用電器的能源效率還有提升空間,以壓減新建建筑運(yùn)行能耗增幅;另外,還需要努力延長(zhǎng)建筑壽命,提高建筑材料回收比例,減少工業(yè)部門因建筑材料生產(chǎn)導(dǎo)致的排放。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,如果能盡早實(shí)施最嚴(yán)格建筑能耗標(biāo),建筑部門有望提前實(shí)現(xiàn)零碳化,否則,未來十年城市化過程中大量的新建建筑都會(huì)鎖定在高能耗路線上,成為碳達(dá)峰后排放穩(wěn)步下降的最大障礙。

交通領(lǐng)域需推廣道路交通電動(dòng)化,繼續(xù)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),近中期應(yīng)考慮地區(qū)性上市新車全混動(dòng)要求。國(guó)家已經(jīng)提出2030年上市新車占到20%以上,這一目標(biāo)還應(yīng)大幅提高,推廣海南省經(jīng)驗(yàn),提出乘用車上市新車全電動(dòng)時(shí)間表,城市公交和輕型物流車全電動(dòng)等目標(biāo);提高交通系統(tǒng)總體效率,比如智能交通,優(yōu)化貨運(yùn)效率等;通過城市規(guī)劃降低機(jī)動(dòng)車出行需求;制定重型車低碳標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展氫能重型交通。

工業(yè)節(jié)能、綠色制冷,碳中和投資新機(jī)遇

碳中和路徑蘊(yùn)藏巨大的投資機(jī)遇。清華大學(xué)、國(guó)家發(fā)改委能源所等研究表明,為實(shí)現(xiàn)碳中和,在能源供應(yīng)、工業(yè)、建筑、交通總低碳投資總需求2020-2050年間會(huì)達(dá)到170萬億,能源相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模會(huì)達(dá)到100萬億以上。近中期的投資落實(shí)是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),研究表明,一個(gè)中型省級(jí)行政區(qū)在工業(yè)節(jié)能、交通電動(dòng)化、城市綠色發(fā)展、零碳建筑以及可再生能源各方面在未來十年的投資需求達(dá)到7萬多億。
能源清潔轉(zhuǎn)型機(jī)遇,除了可再生能源發(fā)電、電動(dòng)車制造及基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)能技術(shù)和利用、綠色建筑等相關(guān)的投資熱點(diǎn),還有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高效綠色制冷技術(shù)、分布式可再生能源、重型交通的清潔化等領(lǐng)域值得關(guān)注。
比如,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,考慮到工業(yè)占總能耗的65%以上,總碳排放的40%左右,工業(yè)節(jié)能是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和必須要邁過的大山。我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品能源效率和國(guó)際平均水平相比還有較大差距,工業(yè)節(jié)能不僅空間巨大,還可以為業(yè)主方直接降低成本,一直是碳減排“低垂的果實(shí)”,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過數(shù)字化賦能為工業(yè)企業(yè)提高綜合運(yùn)行效率,帶來極大節(jié)能空間,有望成為助力工業(yè)節(jié)能的解決途徑之一。
另外,制冷即將超過照明,成為建筑用能的主流。近年來,數(shù)據(jù)中心成為新增用電大戶,其中近40%用于機(jī)房制冷。生鮮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)高速發(fā)展,有關(guān)調(diào)查顯示,冷庫的能源效率提升空間巨大,有的甚至超過50%。通過節(jié)能技術(shù)、屋頂光伏發(fā)電、低碳制冷劑替換,加上電動(dòng)物流車作為儲(chǔ)能,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)零碳化。
分布式可再生能源領(lǐng)域存在潛力。比如,屋頂光伏的發(fā)展空間還有待進(jìn)一步挖掘,其障礙主要在于機(jī)制體制和商業(yè)模式。調(diào)查顯示,廣東省全省可用屋頂面積超過150億平方米,還是僅包括連續(xù)面積超過2000平米以上的屋頂,有巨大投資空間。

最后,重型車是交通領(lǐng)域?qū)е挛廴竞吞寂欧诺拇髴簦?a href="http://www.advaterraga.com/%e6%8a%80%e6%9c%af%e6%9c%8d%e5%8a%a1/%e4%ba%8c%e6%b0%a7%e5%8c%96%e7%a2%b3%e5%87%8f%e6%8e%92%e5%92%a8%e8%af%a2/%e7%a2%b3%e6%a0%b8%e6%9f%a5-%e7%a2%b3%e7%9b%98%e6%9f%a5/" target="_blank" rel="noopener">節(jié)能減排空間巨大,但技術(shù)突破乏力,美國(guó)加州已經(jīng)率先制定了重型車低碳標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新和投資。除了道路交通,非道路重型機(jī)械的電動(dòng)化和低碳化也將有極大市場(chǎng)空間。

低碳轉(zhuǎn)型避免投資風(fēng)險(xiǎn)

在越來越嚴(yán)格的環(huán)保和低碳要求下,煤電成本相對(duì)可再生能源逐步失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),煤電退出主導(dǎo)地位只是時(shí)間問題。其他化石能源亦如此,煉油等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在疫情期間受到極大沖擊。早在2012年,國(guó)際能源署的研究就表明,為應(yīng)對(duì)氣候變化,全球一半以上現(xiàn)存已探明的化石能源儲(chǔ)量將不會(huì)被開發(fā),投資其中將可能面臨資產(chǎn)擱淺風(fēng)險(xiǎn)。此外,幾乎所有高耗能高排放的工業(yè)都會(huì)面臨淘汰,包括高污染的燃油車制造,以及節(jié)能效率低的建筑材料制造等。
低碳轉(zhuǎn)型過程中有一些技術(shù)路徑仍然有待進(jìn)一步明晰,需要慎重選擇。
比如,碳捕獲和封存(CCS)是轉(zhuǎn)型的一個(gè)技術(shù)選擇,但市場(chǎng)空間有限,因?yàn)镃CS本身耗能高成本效益差,屬于不得已的末端技術(shù),不應(yīng)作為低碳轉(zhuǎn)型的首要技術(shù)選擇。在碳中和背景下,被認(rèn)為是清潔電源的天然氣發(fā)電實(shí)質(zhì)上只是一個(gè)過渡性技術(shù),考慮我國(guó)資源稟賦,也不會(huì)成為主流。另外,氫能發(fā)展需要關(guān)注其全生命周期的碳效率,確保綠氫而非作為化石能源利用的一個(gè)出口。
碳中和是個(gè)漸進(jìn)過程,轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就,根本而言,生產(chǎn)、生活方式的選擇對(duì)碳達(dá)峰、碳中和至關(guān)重要,抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機(jī)遇,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)要避免在現(xiàn)代化過程中形成美國(guó)等國(guó)家不可持續(xù)的生活方式,盡量向綠色、循環(huán)、簡(jiǎn)約、自然,但同時(shí)舒適度高的方向靠攏,達(dá)到人與自然真正的和諧發(fā)展。
(作者北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng))
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碳中和背景下 需要市場(chǎng)化手段減排 http://www.advaterraga.com/?p=2508 http://www.advaterraga.com/?p=2508#respond Mon, 01 Mar 2021 06:43:03 +0000 http://www.advaterraga.com/?p=2508 2020年9月,中國(guó)強(qiáng)調(diào)將采取更加有效的政策和措施,提高國(guó)家的自主貢獻(xiàn)力度,爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。2021年2月1日,《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》正式施行,意味著碳排放計(jì)劃將在全國(guó)范圍內(nèi)開始實(shí)施。二氧化碳排放配額是指排放單位在特定區(qū)域、特定時(shí)期內(nèi)可以合法排放二氧化碳的總量限額,代表各企業(yè)在約定年限內(nèi)二氧化碳排放的權(quán)利,這是碳排放權(quán)市場(chǎng)交易的主要標(biāo)的物。作為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要工具,碳交易市場(chǎng)需關(guān)注的兩個(gè)重要影響因素將是碳配額和碳價(jià)。

中國(guó)擁有龐大的化石能源系統(tǒng),且這個(gè)系統(tǒng)還將持續(xù)擴(kuò)張。因此,中國(guó)將是世界上最具潛力的碳減排市場(chǎng)之一。近年來,節(jié)能減排和新能源發(fā)展一直得到政府政策和補(bǔ)貼的大力支持,今后則需要更多地利用市場(chǎng)化手段,主要有以下兩個(gè)原因:

一是在碳中和背景下,需要政府政策和市場(chǎng)機(jī)制協(xié)同,來引導(dǎo)能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)以化石能源為主,且經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中高能耗的第二產(chǎn)業(yè)占比較高。利用市場(chǎng)機(jī)制減排一方面會(huì)倒逼高耗能企業(yè)加大對(duì)節(jié)能技術(shù)的投資和使用,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。另一方面可以提升中國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)投資可再生能源。

二是利用市場(chǎng)化手段解決碳排放問題,可以讓企業(yè)選擇更靈活、成本更低的減排路徑。近年來,中國(guó)的能源效率有了很大的提升,但節(jié)能空間依然很大。碳中和將使企業(yè)面臨減排壓力,他們可以通過碳交易市場(chǎng),選擇適合自己發(fā)展的減排方式。反過來,碳交易成本也可以倒逼企業(yè)選擇清潔低碳發(fā)展路徑,從而引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

應(yīng)對(duì)氣候變化是實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要保證,備受國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。目前已經(jīng)有許多國(guó)家和大型企業(yè)作出了碳中和的承諾,但在實(shí)行的過程中會(huì)面臨各種各樣的問題。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,面臨的問題會(huì)更大且更復(fù)雜,需要構(gòu)建一個(gè)有效的碳市場(chǎng),以市場(chǎng)化方式促進(jìn)碳減排和經(jīng)濟(jì)清潔低碳轉(zhuǎn)型??梢哉f,碳交易市場(chǎng)和碳定價(jià),才是真正可持續(xù)的碳減排方式。

近幾年,中國(guó)8省碳市場(chǎng)試點(diǎn)取得了一定的成績(jī),但也存在種種問題??偨Y(jié)來說,主要問題是監(jiān)管不足和信息不透明,導(dǎo)致市場(chǎng)交易不積極,交易量小,價(jià)格波動(dòng)大。

首先,目前碳交易市場(chǎng)的法律監(jiān)管體系不夠完善,加之碳交易法規(guī)僅由地方政府頒布,導(dǎo)致了相關(guān)政策在實(shí)施過程中具有局限性,無法為碳交易雙方提供良好的交易環(huán)境。企業(yè)在面臨碳減排成本與經(jīng)濟(jì)效益的權(quán)衡取舍時(shí),愿意通過繳納罰金的方式來超額排放,而不是選擇更加有效的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí),不同地區(qū)對(duì)排放額收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和超額排放的懲罰力度不一致,也會(huì)導(dǎo)致試點(diǎn)與試點(diǎn)之間的法律監(jiān)管程度缺乏有效溝通。

其次,碳排放交易信息不透明。盡管碳排放交易試點(diǎn)都要求參與者遵循碳市場(chǎng)公開交易的原則,但現(xiàn)實(shí)交易中需要的信息不是很透明,無法為市場(chǎng)交易提供有效參考,交易者的知情權(quán)也因此沒有得到很好的保護(hù)。加上監(jiān)管不嚴(yán),在交易過程中容易出現(xiàn)違約行為。此外,各試點(diǎn)省市的碳排放權(quán)交易主要是通過企業(yè)和企業(yè)私下商談和交易,交易比較零散,碳市場(chǎng)的透明度和公開度還沒有很好地體現(xiàn)出來。信息公開受限也導(dǎo)致碳市場(chǎng)交易面臨一定的法律風(fēng)險(xiǎn),會(huì)直接或間接造成交易安全隱患,不利于市場(chǎng)有效監(jiān)管和交易的正常展開。碳市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻的限制也在一定程度上導(dǎo)致了企業(yè)碳交易不積極的現(xiàn)象。另外,由于交易產(chǎn)品種類的多樣性尚待增加,未能滿足市場(chǎng)參與者的風(fēng)險(xiǎn)和收益多樣性的要求,導(dǎo)致碳交易量小,出現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

再次,好的市場(chǎng)需要一個(gè)有效的價(jià)格機(jī)制和很高的市場(chǎng)參與度。中國(guó)是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家,有著最具潛力的碳市場(chǎng)。但從近幾年8省碳交易試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)來看,完善價(jià)格機(jī)制是碳市場(chǎng)首要任務(wù)和成功的關(guān)鍵。有效的碳交易市場(chǎng)離不開各方的積極參與,目前八大試點(diǎn)都以電力行業(yè)作為主要參與對(duì)象,后來才逐漸擴(kuò)展到其它的工業(yè)領(lǐng)域,但是所涉及的企業(yè)單位仍然較少,再加上準(zhǔn)入門檻的限制,碳交易市場(chǎng)的活躍度并不高。所以需要以碳中和目標(biāo)為契機(jī),吸引更多的投資者和專業(yè)人員,同時(shí)加入更多的交易產(chǎn)品,以提高碳市場(chǎng)的有效性。借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)具有中國(guó)特色的碳市場(chǎng)。

最后,碳配額分配在碳交易市場(chǎng)中起著極為關(guān)鍵的作用。企業(yè)碳配額的分配需要盡可能科學(xué)合理,分配計(jì)算需要對(duì)企業(yè)碳排放量,成本效益,以及地域特征等條件進(jìn)行綜合考量。在碳配額的分配中遵循總量控制的原則,在確保總體碳排放低于某個(gè)預(yù)期值的前提下,對(duì)具體行業(yè)和企業(yè)的碳排放額進(jìn)行合理劃分,如果配額太多,則對(duì)相關(guān)企業(yè)的約束力度不夠,無法達(dá)到減排的目的;如果配額太少,企業(yè)所面臨的短期減排壓力會(huì)太大,不利于企業(yè)的綠色增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型。可以考慮構(gòu)建一個(gè)動(dòng)態(tài)的碳排放核算總量過程,同時(shí)考慮企業(yè)歷史碳強(qiáng)度和碳排放總量。所以,需要根據(jù)2060年碳中和目標(biāo)和“十四五”規(guī)劃,效率與公平并重,制定企業(yè)的減排計(jì)劃,對(duì)企業(yè)的碳排放額進(jìn)行合理規(guī)劃和分配。

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